약한 굴삭기 스윙 성능에 대한 문제 해결 기술

결함 사례: 굴삭기는 단독 회전 및 복합 회전 작동 중에 약하고 느린 회전을 보이지만 다른 기능은 정상적으로 작동합니다.

문제 해결 단계:

1. 먼저 전기적 원인을 조사합니다. 저-압력 회전 센서의 피드백 전압을 측정합니다. 중립 위치에서 0.5V(0.4V ~ 0.5V의 정상 범위 내), 이상이 없습니다. 전체- 작동 중 4.3V(4.5V를 초과하지 않는 정상 범위 내), 이상 없음. 다음 단계로 진행하세요.

2. 전체 회전 작동 중에 전면 펌프 솔레노이드 전류를 측정합니다. 측정된 전류는 540mA(350mA~750mA 표준범위 내)로 이상은 없었다.

3. 전기적 문제는 발견되지 않았으므로 유압 구성품 점검을 진행합니다. 회전운전을 위한 2차압력을 측정합니다. 측정 결과는 39kg(35kg을 초과하는 정상 파일럿 압력 범위 내)이며 이상은 없습니다. 다음 단계로 진행하세요.

4. 195kg(정상 오버플로 압력 280kg보다 훨씬 낮음)에서 스윙 오버플로 압력을 측정하여 이상을 나타냅니다. 오버플로 밸브 압력을 조정해도 변화가 없습니다. 메인 오버플로 밸브를 348kg으로 측정했는데 이상이 발견되지 않았습니다. 따라서 유압 메인펌프와 메인 오버플로우 밸브는 정상으로 판단되었습니다.

5. 스윙모터 오버플로우 밸브를 분해하여 내부 손상은 발견되지 않아 오버플로우 밸브가 정상적으로 작동하는지 확인하였습니다.

6. 메인 밸브의 스윙 스풀을 분해했습니다. 스풀은 자유롭게 움직였고 리턴 스프링에는 파손된 흔적도 보이지 않았습니다. 따라서 스풀은 정상으로 간주되었습니다.

7. 스윙 모터를 분해했습니다. 분배기 플레이트와 플런저 펌프 사이의 접촉면에서 심각한 마모가 발견되었습니다. 선회모터에 부분적인 누유가 존재하여 선회유압계의 압력이 과도하게 낮아져 선회조작이 약하고 느려지는 현상이 발생하였습니다.

8. 심하게 마모된 분배판을 교체하고, 스윙 모터를 재조립하고 재가동했습니다. 스윙 작업이 문제 없이 재개되어 오류가 해결되었습니다.

반사:

유압 굴삭기의 스윙 동작이 느리고 약한 원인은 주로 전기 및 유압 측면에서 비롯됩니다. 초기 문제 해결은 스윙 시스템의 저압-압력 센서와 전면 펌프 전자기 비례 밸브의 현재 값을 확인하는 전기 부품-에 중점을 두었습니다. 그 후, 유압 원인을 조사했습니다. "압력은 부하에 따라 달라지고 흐름은 속도를 결정한다"는 원칙에 따라 결함 분석은 단순한 구성 요소에서 복잡한 구성 요소로, 외부 구성 요소에서 내부 구성 요소로 진행되었습니다. 문제 해결 후-검사 결과 스윙 모터 내부의 마모로 인해 씰이 파손되고 유압 오일이 누출된 것으로 나타났습니다. 이러한 누출로 인해 결국 스윙 성능이 약하고 느려졌습니다.