스미토모 건설기계: 재해 발생 후 굴착기에 대한 비상 대응

재해 발생 후 굴삭기 응급처치

매년 건설, 사고, 날씨 및 기타 요인으로 인해 굴착기는 불가피하게 긴급 상황에 직면하게 됩니다. 올해 홍수 시즌에는 많은 곳에서 홍수가 발생했으며 굴착기는 중요한 도구로서 구조 및 구호가 큰 역할을 했습니다. 그러나 건설 과정에서 때로는 물에 빠지기 쉬우므로 물에 빠지는 손실을 최소화하기 위해 여기에서는 굴착기의 일부가 침수되어 처리하는 요령을 공유하고 기계 사람들을 사랑하는 데 도움이 되기를 바랍니다.

참고: 침수된 후 처리를 확인하지 않고 맹목적으로 기계를 시작하지 마십시오. 블라인드 스타트는 기계의 2차 손상 및 시스템 고장의 원인이 되기 쉽습니다.

01, 엔진 시스템
공기 필터에서 실린더로 들어가는 엔진 물; 엔진 배기 포트에서 크랭크케이스로 두 개. 굴착기의 심장인 엔진은 침수 후 최초 점검이 필요합니다.
오일 배출구와 예열 플러그를 열고 내부에 물과 침전물이 있으면 엔진 전체를 분해하여 분해 및 청소하고 여러 부분이 깨끗한지 확인한 다음 다시 설치해야 합니다.

디젤 연료 탱크를 점검하고 내부에 물과 침전물이 발견되면 먼저 불순물을 제거한 후 철저한 청소를 수행하고 디젤 연료 필터를 교체해야 합니다.

02, 유압 시스템

굴삭기의 정상적인 작동으로 인해 작동유 탱크는 밀봉되어 있으며 일반적으로 탱크 내부에는 불순물이 없지만 탱크 커버에 가스 교환 장치가 있습니다. 탱크 호흡 입까지의 수위가 물에 잠길 수 있습니다. 이것은 위치를 높이기 위해 입에 대해 가장 먼저 이야기해야 하며, 수면 위가 될 수 있습니다.

물과 침전물이 침투한 경우 유압 오일을 배출해야 하며 탱크를 철저히 청소하고 새 유압 오일과 유압 오일 필터를 교체합니다.
또한 펌프 밸브가 제대로 작동할 수 있는지 확인하려면 제어 밸브 및 물과 같은 기타 유압 구성 요소가 발견되지 않았는지 확인해야 합니다.

03, 전기 시스템

전기 시스템은 물을 가장 두려워하지만 매우 취약합니다. 굴착기가 물에 들어가면 즉시 퓨즈를 뽑아야 합니다. 배터리 케이블을 제거하십시오. 컴퓨터 보드를 제거하십시오. 전기 시스템을 정밀 검사할 때는 먼저 블리스터 전기 부품의 외관을 청소하고, 분해 후 청소하고, 각 부품의 내부를 청소하고, 깨끗이 건조해야 합니다.
또한, 전기플러그와 코일은 물에 젖으면 산화되기 쉽고 손상되기 쉬우므로 주의깊게 검사하여 산화된 부품을 폐기하고, 심각할 경우에는 다시 새 부품으로 교체해야 합니다.

마지막으로, 굴착기를 운전하는 과정에서 안전에 각별히 주의하시고, 기계가 침수되는 일이 없도록 노력하시기를 바라겠습니다. 기계가 침수된 경우 제때에 전문 기술자에게 연락하여 정밀 검사를 받으십시오.